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世界主要国家的新冠疫情,大概什么时候结束?
然而，全球范围内的疫情结束时间是在2023年1月30日，世界卫生组织（WHO）宣布新冠疫情不再构成“国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）”，这通常被视为全球疫情结束的标志。
疫情大概什么时候能结束目前尚无定论，但以下是一些专家的观点和建议：张文宏的预测：全球疫情可能持续一到两年。意味着未来几个月内世界重启的可能性依然存在，但具体时间不确定。张伯礼的强调：今年秋冬需要继续保持警惕。疫情可能会在多点散发和局部暴发。国际旅行的增多增加了风险，即便采取了严防输入措施。
全球范围内的疫情结束时间是在2023年1月30日，中国国内是在2022年12月9日宣布疫情结束。 全球范围：世界卫生组织（WHO）宣布新冠疫情不再构成“国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC）”，这通常被视为疫情结束的标志。这一决定是在2023年1月30日做出的。
2022年12月9日，国家卫生健康委员会宣布，经过全球抗击新冠肺炎疫情的艰苦努力，疫情正式结束。这场疫情自2019年底开始，持续了近三年时间。 自2022年12月9日起，随着疫情的结束，人们的生活逐步恢复正常。国家正式解除疫情管理措施，社会经济活动得到全面恢复。
2022年12月5日，国家卫生健康委员会宣布，新冠肺炎疫情正式结束。 这场疫情自2019年底开始，持续了大约三年时间。 尽管疫情并未完全消失，但将进入常态化管理阶段。 这意味着，新冠病毒的管理将更加注重预防和应对，而不再采取大规模的封锁和限制措施。
中国新冠疫情开始时间为2019年12月，于2022年12月9日，中国正式宣布新冠疫情结束。
上海、长春、吉林三城本轮疫情一个显著差异指标
上海、长春和吉林三地疫情当前，分析数据发现，累计无症状感染者转归确诊的比例随着时间逐渐收敛至常数，但三地转化率差异显著。上海波动在0.64%-0.71%，长春约为5%，吉林则是3%。为何不同城市间数值差异如此，国家卫健委标准一致，疫苗接种率相似，答案可能需专业研究。
年吉林长春疫情最新消息是3月10日0-24时，长春市新增报告本土新冠肺炎确诊病例2例、无症状感染者21例、新增报告境外输入确诊病例1例。多数确诊者居住在经开区、公主岭市及九台区。2022年吉林长春疫情今日新增情况：3月10日0-24时，新增本土新冠肺炎确诊病例2例、无症状感染者21例。
东三省中，吉林上半年经济数据表现最好，GDP增速由一季度的-6%回升至-0.4%，降幅收窄2个百分点，远高于黑龙江(-9%)和辽宁(-9%)。 湖北由于受到疫情最严重冲击，上半年经济增速为-13%，全国最低。
上海的解封时间将会延后。在实现全域静态管理之后，上海地方的解封时间本身是预计10~20天，然而在上海防控新冠疫情的实际工作当中，如果没有迎来上海地区的疫情拐点，上海的解封时间可能会被进一步推迟。对于居民来说，居民需要合理安排自己的工作与学习，同时也需要准备足够的生活物资。4月30号可能不会解封。
请问哪里可以找到世界各国新冠疫情数据?
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打开百度疫情地图网站（https：//voice.baidu.com/act/newpneumonia/newpneumonia），进入页面后可以看到全球疫情地图和数据统计。在地图上可以选择查看各个国家和地区的疫情数据，点击对应的国家或地区可以查看该地区的累计确诊病例数、死亡病例数和治愈病例数等。
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2月汽车市场分析(完整版):2月产销双双大幅萎缩
月汽车市场分析(完整版)：2月产销双双大幅萎缩，细分市场全线下滑明显，新能源汽车遭遇“滑铁卢”，出口降幅扩大至近年新低 据中国汽车工业协会发布的统计数据显示，2020年2月，汽车产销大幅下滑；乘用车降幅大于行业总体；商用车同比降幅超六成；新能源汽车“八连跌”；出口同比两位数下滑。
年2月，受新冠肺炎疫情的严重影响，汽车行业的产销出现大幅下滑。生产端，企业因复工进度慢、零部件供应等问题导致产出水平低；消费端，产品消费停滞，市场需求受到严重抑制，对上半年的汽车市场将产生重大影响。 具体来看，2月，汽车产销分别完成25万辆和30万辆，同比分别下降78%和71%。
不过从目前的产销量来说，今年汽车市场整体表现不及预期，2023年1-2月，汽车产销分别完成366万辆和365万辆，同比分别下降16%和12%。还算是较为稳定，稍微有些下滑，不过也在情理之中。而且3月份市场明显向好，预估能够回归正常水准。但是对于进口车的市场，好像就不一样了。
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