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受疫情影响,2月汽车销量跌幅达78.5%后,终于有个好消息了..._百度知...
1、受疫情影响,2月份汽车销量惨淡。3月9日,乘联会发布数据显示,2020年2月全国乘用车市场零售22万台,同比19年2月下降75%。
2、受此次疫情影响,东风日产的湖北襄阳工厂产能严重受限,这也导致了奇骏、天籁的供货受阻,所以这也是奇骏在今年2月份跌出SUV销量榜单TOP15的一大原因。从现在的形势来看,预计奇骏的3月份销量也会受到影响。至于同为紧凑型SUV的日产逍客,其目前的产地主要在大连,受到的影响会相对较小。
3、开头: 近期受疫情影响,汽车销量遇到断崖式下跌。从目前已公布的销量数据来看,今年前2个月中国汽车市场销量创下近20年来的最大跌幅。不少车企开始纷纷自救,云直播卖车营运而生。数据来源:乘联会2020年2月份全国乘用车市场深度分析报告 全国乘用车市场联席会3月9日公布了2月份汽车销量数据。
吉利2亿,奇瑞、比亚迪各1000万,30余家车企驰援湖北近4亿元
1、据统计,目前已有30余家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。其中,仅吉利汽车捐款就超过了2亿元。?吉利控股集团捐赠2亿元设立专项基金 日前,吉利控股集团携手李书福公益基金会,设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金,用于支援湖北、广东、浙江、河南等全国新型肺炎疫情严重地区的疫情防控工作。
2、据不完全统计,目前已经有近30家车企累计驰援现金和救援物资近4亿元。值得一提的是,仅吉利控股集团捐款就超过了2亿元。
3、在疫情防控的关键时期,各大车企纷纷出手,驰援武汉。身处漩涡中心的东风汽车公司,响应速度最快,携手旗下多家子公司,累计捐款3600万。同为央企的中国一汽,也在随后进行捐款,共计援助1700 万元。央企积极承担社会责任,民企亦不遑多让。
4、作为国内新能源汽车巨头的比亚迪,在28日下午宣布,将通过比亚迪慈善基金会,向湖北省慈善总会捐赠人民币1000万元,用于支持防控新型冠状病毒感染肺炎疫情。奇瑞汽车 奇瑞集团则是捐赠1000万元驰援疫情防控,其中除了现金,还包括了救护车辆与医疗用品等能直接用于救灾的物资。
5、到目前为止,广汽集团已累计捐赠1400万元现金及物资,其中广汽集团总部共1000万元,为武汉疫情的控制提供了力所能及的帮助。无独有偶,面对疫情,吉利集团同样是积极有担当的自主车企。
从“不可能”到递交材料,吉利为何回归A股?
“吉利汽车回归A股的可能,不是暂时没有,以后也不可能,一个地方上市就够了。”这是吉利汽车董事长在13年前作为政协委员参加经济组讨论后分享的心得体会。 此时,吉利汽车刚刚在香港金融商海中挂牌两年不到。而这一“承诺”也仅仅坚守了13年,对于现在的吉利汽车来说,一个地方上市可能还真的不够。
所以,面对全球宏观经济环境的不确定性,面对国内市场的持续性低迷,吉利回归A股借助国内的资本市场力量也在情理之中。此举不仅可以借助内地资本市场丰富融资渠道,优化资本渠道,减缓流动性压力,变身A+H股的吉利更可以通过打通A股和H股两大资本市场,更高效的整合全球资源,加速向全球车企转型。
[汽车之家 行业]? 继比亚迪、长城之后,吉利汽车也宣布要回归A股。6月18日晚间,吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”,HK.0175)发布公告称,董事会批准可能发行人民币股份及于上海交易所科创板上市的初步建议。据悉,此次建议发行人民币股份的所得款项目前拟用于本集团的业务发展及一般营运资金。
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