包含为了复工疫情数据造假的词条

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超6万人感染,病毒重创欧美车企!国产品牌花式复工的背后...

1、虽然，车企降薪的举措并不全然是受疫情影响，但疫情之下，也在一定程度上倒逼汽车企业抓住转型机遇。

2、车企战疫相关报道：全球大流行，病毒重创欧美车企！国产品牌花式复工：中国或是投资避险最佳地 | 撩车 法拉利宣布工厂停产2周 日前，由于新冠肺炎疫情在欧洲地区的蔓延，著名意大利跑车生产商法拉利宣布：从3月16日起，将其位于马拉内洛(Maranello)和摩德纳(Modena)的工厂暂停生产至3月27日。

黑龙江新冠疫情严峻,企业复工推迟!

1、黑龙江新冠疫情严峻，企业复工确实被推迟。疫情严峻情况 黑龙江作为中俄边境线上的重要城市，在冬季面临了新型冠状病毒的严峻挑战。随着确诊病例的增加，疫情形势变得愈发紧张。为了有效控制疫情，当地政府迅速采取措施，加大防控力度，医护人员也日夜奋战在防疫一线。

2、企业停工停产在一个工资支付周期内的，企业应按劳动合同规定的标准支付职工工资。超过一个工资支付周期的，若职工提供了正常劳动，企业支付给职工的工资不得低于当地最低工资标准。职工没有提供正常劳动的，企业应当发放生活费，生活费标准按当地有关规定执行。

3、因新冠疫情员工被隔离、医学观察期间的工资发放标准是在隔离期间，实施隔离措施的人民政府应当对被隔离人员提供生活保障；被隔离人员有工作单位的，所在单位不得停止支付其隔离期间的工作报酬。且工资待遇应当由其所属企业按照正常工作期间的工资支付。

4、延迟返岗指的是推迟回到工作岗位的时间。返岗指的是回到工作岗位。由于新冠疫情的影响，全国许多企业根据国家规定和要求，将员工的安全放在首位，因此推迟了复工时间。在此期间，员工处于待返岗状态，即暂时不需要返回工作岗位，而是在原地待命。

5、对在春节假期延长假期间因疫情防控不能休假的职工，指导企业应先安排补休，对不能安排补休的，依法支付加班工资。不扣工资，如果扣工资，可以打12333投诉，法律依据：《关于做好新型冠状病毒感染肺炎疫情防控期间稳定劳动关系支持企业复工复产的意见》（六）保障职工工资待遇权益。

开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩

1、据重庆商报2月21号报道，2月19日上午9点刚过，位于两江新区的长安福特三工厂内，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装。 就长安福特在中国的地位来看，最大的困难并不是产能，而是如何提升销量。

2、一场席卷全国的新冠肺炎，带来了2020年的艰难开局，而车企的诸多举措，为“战疫”工作增添了温暖。 如今，疫情爆发已近一月时间，除疫情严重地区之外，大部分车企已经开启复工。2月13日中国汽车工业协会数据显示，车企复工率已有32%，复工的同时仍有一些车企，在通过不同形式的驰援，参与到“战疫攻坚战”中。

3、一直持续关注中国疫情，参与赈灾的福特中国非常清楚，仅仅捐赠物资还远远不够，如何深度参与并解决问题，则成为更实际也更有价值意义的选择。 除第一时间和福特全球总部联系，在全球范围内紧急调配资源，采购医用口罩等医疗物资外，福特中国另一项当务之急是，如何在短期内紧急协调负压救护车的生产。

4、五菱是这次新冠肺炎疫情当中，首家开始投产口罩的汽车企业，仅用三天时间完成试制，日产量达170万，并获得国家医疗器械经营许可。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团，原为五菱汽车提供内饰生产。目前，该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司，经营范围有一定扩充。

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